- ホーム>
- 最強の調達・購買スキルアップ講座>
- 物流コスト削減はＣＯ２削減そのもの
物流コスト削減はＣＯ２削減そのもの
先日の報道によると、吉野家ホールディングスは物流システムの見直しをしたため減収増益となったという。同社のきわめてすぐれた取り組みは工場の統廃合も含むものだったけれど、ここから物流コスト削減について言及したい。
実は意外に知られていないことだが、このような結果がある。アメリカ産のコメと、日本産のコメ。都内で食べるのだとしたら、どちらのコメがＣＯ２排出量は少ないか。これは生産工程から消費者に届くまでのＣＯ２量だ。
普通ならば日本のコメを食べたほうがＣＯ２は少ないと思うだろう。私もそう思った。しかし、結果はアメリカ産のコメのほうがＣＯ２排出量は少ない。あれほど大量生産的なコメであっても、そうなのである。
理由は、日本のコメを運ぶ際の物流プロセスで生じるＣＯ２が莫大なのである。日本は国内物流が網の目のようになっている。それは進化しているという側面もあるけれど、その複雑さゆえに「地球にやさしくない」ＣＯ２排出構造となっていたわけだ（御存知の通り、アメリカのコメは船便というＣＯ２がもっとも少ない手法でやってくる）。
物流コストの削減は、経路の見直しや、ハイブリッド車の利用、共同配送などが考えられる。すなわち、日本においては物流コストの削減は、そのままＣＯ２削減につながるのである。
この観点で日本の物流コスト削減の大切さを語ったものを私は見たことがない。ただ、この観点から物流を見直す動きこそ重要なのだろう。そして今後はこの観点から物流コストの見直しの必要性が喧伝されていくだろう。
ＣＯ２の削減がほんとうに地球温暖化抑制につながるのか、という議論はさかんだ。もちろん、科学的に解明されていないところも多い。ただし、単なる地球温暖化対策という意味ではなく、コストも下がるとしたらそれは取り組む価値はある。
吉野家の牛丼を食べながら私はそんなことを考えている。
