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ＥＵ離脱が調達に与える影響
現在、急ピッチで、「英国のＥＵ離脱がサプライチェーンに与える影響」と
いう冊子を緊急作成しています。これは無料で提供する予定です。おそらく、
一週間といった短時間でご連絡できるはずです。ご提供のＵＲＬをお伝えし
ますので、しばしお待ちください。
現在、さまざまな情報を集めているのですが、あまりにも突飛で現実的では
ないものが多いように感じます。それは米大統領候補トランプ氏の演説解説
でも感じました。トランプ氏は「日本と中国からやってくる完成車に３８％
の関税をかけろ」と主張しました。トランプ氏が大統領になったら、この関
税を具現化する、だろうと信じるひとたちがいます。またメディアでも、そ
れを鵜呑みにする解説も目立ちます。
しかし、関税をかけたところで、日本車は米国現地生産比率をあげるだけで
す。もともと米国資本は米国から生産地を以降し、新興国や南米にもってい
きました。米国に残ったのは、日本メーカーだったのです。しかし、それよ
りも重要なことがあります。
それは、３８％の関税が現実化すればＷＴＯに提訴され負けるのは必至であ
る点です。実際にこれまで、ＷＴＯに提訴された高関税率は、ことごとく敗
訴しています。だから、３８％もの関税を具現化するなど、現実的ではない
のです。あのようなトランプ氏の主張は、メディア向けのわかりやすいコメ
ントであって、トランプ氏の真髄ではありません。
おなじく英国もＥＵを離脱する、とはいえ、交渉が待っています。前例のな
いことですから、２年なのか、それ以上かわかりません。また、その交渉過
程でさまざまな妥協はあるでしょうし、新政権も安穏とはしていられません。
すぐさま英国からグローバル企業がすべて逃げるとか、経済が大崩壊だ、と
いうのは、さすがに冷静さをなくしていると私は思うのです。
いままでこの人類は、何重もの障害を乗り越えてきました。さまざまな障壁
はあるとはいえ、基本的に世界全体は、良い方向に向かっている、と信じる
べきです。
ただ、とはいえ、まったく調達・購買やサプライチェーンが無傷で、なんの
影響もないかといえば、そりゃ影響はあります。私が言いたかったのは、冷
静にその影響を見極め、実直に行動していきたい、ということです。
いま、リアリズムはまったく人気がありません。しかし、私たちはリアリス
トとして、この世界を渡っていきましょう。
